Такім чынам, якія змены ў Lexus GX460 2020 у параўнанні са старой мадэллю?
Пачнем з вонкавага боку аўтамабіля.Перш за ўсё, самае значнае змяненне - гэта рашотка радыятарнага тыпу шпіндзеля на пярэдняй панэлі, якая змянілася са старой рашоткі гарызантальнага тыпу на трохмерную крапкава-матрычную краты, што яшчэ больш узмацняе пярэднюю частку.Вялікая форма X узмацняе адчуванне спартыўнага выгляду.
Форма фар не моцна змянілася, але яе замянілі на цалкам святлодыёдную сістэму фар.Зменены лінзы фар, у тым ліку налады дзённых хадавых агнёў.Збоку ад светлавой групы таксама размешчаны лагатып Lexus з гальванічным пакрыццём ўнутры.Матэрыял матавы, тэкстура лепшая, і эфект асвятлення светлавой паласы таксама вельмі прыгожы. Паваротнікі і супрацьтуманныя фары ў асноўным аднолькавыя;
L-вобразныя дзённыя хадавыя агні з поўнай індывідуальнасцю разам з трохпрамянёвай групай святлодыёдных фар маюць больш выразную форму.
Асноўнае адрозненне ў бакавой форме - паласа супраць трэння, паласа супраць трэння з храмаваным пакрыццём, мадэлі 19 зарэзерваваны, а мадэлі 20 і 21 адменены.
Стройны корпус і мяккая лінія таліі робяць новы аўтамабіль рашучым і элегантным.У прыватнасці, дзвярныя педалі павінны не толькі кампенсаваць нязручнасці, выкліканыя высокім дарожным прасветам, але і дадаць навінцы больш пазадарожных элементаў.
У параўнанні з добра пазнавальнай пярэдняй часткай, задняя частка GX460 выглядае адносна проста.Хаця заднія ліхтары унікальнай формы вялікія, яны вельмі добрыя для вулічных транспартных сродкаў, каб забяспечыць бяспеку язды.
З тыльнага боку лагатып перад мадэлямі 19 пусты, у той час як у мадэлях 20 і 21 выкарыстоўваецца суцэльны лагатып з большай фактурай.
