Новы LX570 мае больш жорсткія лініі вакол пярэдніх супрацьтуманных фар, якія больш уладныя, чым раней.Акрамя таго, ёсць яшчэ адзін тонкі момант, які вы, магчыма, не заўважылі.Размяшчэнне пярэдняга радыёлакацыйнага зонда LX570 2013 года таксама было перанесена ў ніжнюю частку пярэдніх супрацьтуманных фар, таму здаецца, што вышыня значна зменшылася, што дапамагае выяўляць ніжнія перашкоды.Вядома, у дадатак да левых і правых датчыкаў, LX570 таксама абсталяваны франтальнай камерай, каб дапамагчы кіроўцу назіраць за дарогай наперадзе.
Змены ў бакавой частцы кузава вельмі невялікія, за выключэннем таго, што ў новай мадэлі была адменена паглыбленая канструкцыя пад дзвярной панэллю і заменена храмаваная анты-скрынная планка, што з'яўляецца практычным і прыгожым.
У параўнанні з пярэдняй часткай, змены ў задняй частцы новага LX570 не вельмі відавочныя.Калі проста параўноўваць новую і старую мадэлі амерыканскай версіі, то ёсць толькі дзве змены ў задніх ліхтарах і задніх противотуманках.
У некаторай ступені змянілася і форма задніх ліхтароў новай мадэлі.Размяшчэнне груп святлодыёдаў больш не з'яўляецца прамой лініяй, і прыняты дызайн чырвонага і белага.
PP матэрыял, становішча і шырыня адпавядаюць зыходнай замене пазіцыі.
